Budowa łącznika do S8 już bez przeszkód. Archeolodzy i ochrona środowiska odpuścili [zdjęcia]

Archeolodzy zakończyli właśnie prace na łączniku do S8.Jest też wreszcie wydana decyzja środowiskowa, która pozwoli na rozpoczęcie prac tam, gdzie jeszcze roboty nie ruszyły: na rondzie północnym węzła w Marzeninie. To prawdopodobnie koniec perypetii, jakie powodowały opóźnienia w budowie drogi.

Z końcem lipca archeolodzy zakończyli prace na stanowiskach, na których znaleziono zabytki z wczesnego średniowiecza. Głownie wykopana została ceramika. Wykopaliska prowadzono na dwóch niewielkich działkach w pobliżu drogi wojewódzkiej 482, ale konieczność zbadania terenu przez historyków spowodowała, że w tym miejscu roboty drogowe wstrzymano na prawie trzy miesiące.

Kolejny powód do opóźnienia to oczekiwanie na decyzję środowiskową, jaką dopiero w ubiegłym tygodniu wydała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Łodzi. Bez tego nie można było ruszyć z częścią prac.

Przy budowie łącznika postanowiono podzielić prace na części. Ta, która okazała się najprostsza to budowa kilku kilometrów drogi wraz z tzw. rondem środkowym na ul. Leśmiana i Kolejowej. Tu szybko wydano tak zwane zintegrowane pozwolenie, wywłaszczono grunty i wykonano podbudowę drogi. Osobno potraktowano włączenie łącznika do drogi wojewódzkiej oraz do ronda na węźle Zduńska Wola Wschód.

– Mamy podpisane porozumienie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad na przejęcie na czas budowy, praktycznie gotowa jest dokumentacja. Wstrzymuje nas tylko decyzja środowiskowa i pozwolenie wodno - prawne – twierdzi Radosław Stefaniak, naczelnik wydziału inwestycji w Starostwie Powiatowym w Zduńskiej Woli, które jest liderem projektu budowy łącznika. – Na początku września możliwe jest wejście na budowę – ocenia.

Pierwotnie planowano, że cała budowa czterokilometrowej drogi zakończy się na początku listopada. Teraz nie jest to już takie pewne. Starostwo zduńskowolskie sonduje możliwość wydłużenia terminu rozliczenia się z płatności unijnych. Łącznik ma bowiem dofinansowanie z funduszy europejskich.

Droga powstaje między rondem północnym na węźle S8 Zduńska Wola Wschód, a drogą wojewódzką w Michałowie. Przechodzi przez powiat łaski i zduńskowolski oraz gminy Sędziejowice, Zduńska Wola i miasto Zduńska Wola. Na trasie mają być trzy ronda, ścieżki rowerowe, chodniki, oświetlenie i odwodnienie. Nie będzie to tras szybkiego ruchu. Na znacznych odcinkach będzie ograniczenie do 60 km/h.