Autobusy elektryczne dla Zduńskiej Woli. Podpisano umowę z Solarisem

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Zduńskiej Woli podpisało umowę z firmą Solaris na dostawę czterech autobusów elektrycznych.

Podpisanie dokumentów odbyło się 3 grudnia. Umowa dotyczy dostawy czterech elektrycznych autobusów wraz z infrastrukturą ładowania. Wartość kontraktu wynosi nieco ponad 10 mln zł brutto.

- Podpisanie kontraktu na 4 nowoczesne autobusy elektryczne wraz z infrastrukturą do ich ładowania to dla nas bardzo ważne wydarzenie. Cieszymy się, że Zduńska Wola ponownie zdecydowała się wybrać autobusy Solarisa i to z nimi rozpocząć elektryczną transformację swojej floty. Plany inwestycyjne MPK w Zduńskiej Woli są imponujące, tym bardziej, że wpisują się w europejskie trendy przekształcania transportu publicznego na bardziej przyjazny mieszkańcom i środowisku - podkreślił Waldemar Wlazło, dyrektor sprzedaży Regionu Południowo-Zachodniego-Kraj w firmie Solaris.

Zamówione elektrobusy będą zasilane nowoczesnymi bateriami High Energy o łącznej pojemności nominalnej 280 kWh, które będą ładowane poprzez wtyczkę plug-in umieszczoną na pierwszym prawym nadkolu autobusu. Dodatkowo przewoźnik zdecydował się zainwestować w infrastrukturę ładowania, w postaci dwóch ładowarek dualnych, z których każda umożliwia równoczesne ładowanie dwóch autobusów mocą 40 kW lub jednego autobusu mocą 80 kW. Płynną jazdę dwunastometrowych e-busów zapewni elektryczny centralny silnik trakcyjny. Dzięki odpowiedniej konfiguracji baterii i infrastruktury ładownia ich operacyjność może wynosić nawet 24 godziny na dobę.

Spółka MPK Zduńska Wola wybrała w przetargu ofertę Solaris Bus & Coach z ceną 10 mln 86 tys. zł. Bezemisyjne Urbino 12 wyjadą na ulice miasta już w 2022 roku

Do przetargu na elektryki zgłosiły się jeszcze firmy: AUTOSAN, który wystawił cenę 11 mln 398 tys. 902 zł, a także MAN Truck & Bus Polska z ofertą 11 mln 408 tys. 200 zł i VOLVO BUS CORPORATION, która zaoferowała dostawę za 11 mln 368 tys. 840 zł.

MPK w Zduńskiej Woli kupuje 4 autobusy miejskie fabrycznie nowe, niskopodłogowe z napędem elektrycznym. Pojazdy mają zautomatyzowaną klimatyzację. Każdy pomieści się 75 osób, z czego 29 na miejscach siedzących. Dodatkowo cztery siedzeń znajdujących się w każdym modelu zostaną specjalnie dostosowane do przewozu pasażerów z niepełnosprawnościami.

W autobusach znajdą się także liczne udogodnienia i nowoczesne rozwiązania, jak na przykład podświetlane ładowarki USB.

W trosce o zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych, zamówione Solarisy zostaną doposażone w system kontroli trzeźwości dla kierowców. Autobusy będą posiadać również kabinę kierowcy typu zamkniętego z szybami w wersji wysokiej oraz system nagrywania rozmów kierowcy z pasażerami.

Na zakup pojazdów i budowę stacji ładowania MPK uzyskało 8,5 mln zł dotacji z funduszy europejskich. W 85 proc. sfinansuje zakup Unia Europejska. 15 proc. wyłoży samorząd wspólnie z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji w Zduńskiej Woli.

W MPK w Zduńskiej Woli poczyniono już przygotowania do użytkowania elektrycznych autobusów. Na parkingu MPK wykonawca wybrany wybuduje wiatę, pod którą będą parkować i ładować się elektryczne autobusy.

Firma z Sieradza która wygrała przetarg na "Zaprojektowanie oraz kompleksowa budowa stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Zduńskiej Woli", ma ukończyć to zadanie w rok. Koszt to 1,2 mln zł.

Autobusy na prąd zastąpią najbardziej wysłużone pojazdy zduńskowolskiego MPK. Będą obsługiwały dwie linie w mieście. Trzeba było je wskazać już na etapie składania wniosku. Elektryczny transport planowany jest na początek na liniach nr 3 Długa/Pętla Wola – Dworzec PKP – Marżynek i 5 Długa/Pętla Wola – Dworzec PKP – Sędziejowice.

Efekty, jakie ma przynieść zakup elektrycznych autobusów, to zmniejszonej emisji hałasu oraz substancji zanieczyszczających emitowanych do powietrza i poprawa jakości powietrza. Ponadto dostosowanie taboru miejskiego do wymogów unijnych norm środowiskowych i technicznych, a standardów do wymagań pasażerów.

Wartość całego projektu zgodnie z umową o dofinansowanie to 12 mln 467 tys. zł Wysokość dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego zaś to 8 mln 442 tys. zł.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Zduńskiej Woli powinno zamknąć i rozliczyć projekt w 2022 roku.