Mogliśmy mieć 270 mln zł. Władze wolą 70 mln zł

W ubiegłym tygodniu ogłoszono listę przedsięwzięć, które znalazły się w Kontrakcie Terytorialnym. To dokument uzgadniany z samorządami i negocjowany z rządem. W wyniku uzgodnień powstała lista najważniejszych inwestycji, mających znaczenie dla rozwoju województwa i kraju. Wśród 84 zadań, na które Urząd Marszałkowski przeznaczy około 27 mld zł z Unii, znalazły się inwestycje z naszego regionu.

Na liście Kontraktu Terytorialnego znalazł się port multimodalny w Zduńskiej Woli Karsznicach. I ten fakt wywołał burzę w mieście. Powód? Port miał być częścią Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego. MOF to przedsięwzięcie, które miało być realizowane przez kilka samorządów: powiat łaski, miasto Zduńska Wola, gminy Zduńska Wola i Sędziejowice. Liderem jest powiat zduńskowolski. Projekt, przewidujący m.in. powstanie w Karsznicach portu przeładunkowego oraz ważnego dla mieszkańców łącznika między trasą ekspresową S8 a krajową drogą nr 12/14, zakłada, że inwestycja kosztować ma 272 mln zł. Został złożony wniosek o jej dofinansowanie w ramach Kontraktu Terytorialnego. Władze Zduńskiej Woli, mimo że są jednym z partnerów projektu, zdecydowały się jednak działać na własną rękę. Ubiegają się o pieniądze na budowę wyłącznie portu przeładunkowego. Skalkulowane to zostało na 70 mln zł. O taką kwotę chodzi władzom miasta. I to ich wniosek znalazł się w Kontrakcie Terytorialnym.

- Port multimodalny jest kołem zamachowym MOF miasta Zduńska Wola. To powiat jest liderem, ale póki co, to miasto Zduńska Wola złożyło wniosek, który jest dobrze oceniany - przekonuje prezydent Piotr Niedźwiecki.

Zdaniem władz powiatu, to działanie krótkowzroczne. Według starosty Wojciecha Rychlika, dokument złożony przez władze miasta komplikuje sprawę i znacznie zmniejsza szansę na pozytywną ocenę wniosku starostwa dotyczącego MOF. Bo na oba projekty Zduńska Wola raczej nie dostanie pieniędzy. A to, zdaniem władz powiatu, będzie olbrzymia strata dla mieszkańców miasta i regionu. Jaka? Zamiast inwestycji za 270 milionów zł, będziemy mieć za 70 mln zł. Według wyliczeń przygotowanych dla starostwa, pracę w porcie może znaleźć nie więcej niż 50 osób. A w całym MOF szansę na zatrudnienie miało mieć kilkaset osób.

To zła informacja także dla mieszkańców Karsznic. Jeśli przejdzie wniosek władz miasta, bardzo mało prawdopodobne jest powstanie łącznika do trasy S8 i ruch odbywać się będzie ulicą Karsznicką, przy której stoją bloki, w pobliżu jest też przedszkole i przychodnia zdrowia.

Więcej w środę w "Nad Wartą" i w piątek w "Naszym Tygodniku Zduńska Wola-Łask"