Rewaloryzacja stacji dworca PKP w Zduńskiej Woli. Dyplomowa praca Igi Janickiej z PLSP

Dyplomanta Państwowego Liceum Sztuk Plastycznych w Zduńskiej Woli przygotowała pracę na temat dworca PKP w Zduńskiej Woli. Oto jej wizja.

Rewaloryzacja stacji dworca PKP w Zduńskiej Woli to projekt, jaki powstał w ramach pracy dyplomowej przygotowanej w 2022 roku. Autorka to Iga Janicka, a dyplom zrobiła ze specjalizacji Aranżacji wnętrz. Uczennica plastyka przygotowała go pod kierunkiem nauczyciela przedmiotu Krzysztofa Dzwonika.

Autorka pracy dyplomowej wpisała się w rzeczywiste działania PKP PLK. Spółka już wybrała wykonawcę przebudowy dworca. Wkrótce mają ruszyć prace na dworcu PKP w Zduńskiej Woli. Jak zapowiada PKP PLK, rozpocznie się dawno oczekiwany remont dworcowego budynku. Zmodernizowany dworzec w Zduńskiej Woli, to jedna z inwestycji w przystanki kolejowe wartej 50 mln zł, w których współpracują samorządy oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W Zduńskiej Woli przebudowany zostanie budynek dworca i teren wokół niego. Budynkowi przywrócony zostanie oryginalny wygląd z czasów gdy powstawał ponad sto lat temu - elewacja z czerwonej cegły. Ponadto PLK planuje zadaszenie pierwszego peronu oraz dojścia do niego.

Przebudowa samego budynku obejmuje prace ogólnobudowlane, instalacyjne i wykończeniowe. Powstaną nowe miejsca parkingowe, w tym dla niepełnosprawnych, przebudowane zostaną chodniki, powstanie nowe miejsce postojowe dla autobusów przed dworcem. Miasto przebuduje przy okazji ul. Dworcową na odcinku ograniczonym jezdnią wokół Placu Żelaznego.

Umowa na remont dworca została podpisana 7 maja 2021 r. Czas realizacji określono wówczas na dwa i pół roku. Prace wykona firma Budomax z Grabowca, która odpowiada też za przygotowanie dokumentacji projektowej. Inwestycja w Zduńskiej Woli kosztować będzie 4,5 mln zł z czego 2,9 mln zł. zostanie sfinansowane przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego.

Zadanie „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na terenie województwa łódzkiego” jest współfinansowane w 85 proc. ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020. Roboty zakończą się w 2023 r.