Zduńska Wola miastem rond? Tak, ale...

- Przygotowywany jest projekt ronda na skrzyżowaniu Moniuszki i Długiej. Tam będą niewielkie wykupy gruntów, ale szybko zostanie to zrobione. Jeśli będzie możliwość to rondo pojawi się jeszcze w tym roku - zapowiada prezydent Zduńskiej Woli Piotr Niedźwiecki. I wylicza, że następne byłyby ronda na skrzyżowaniach ulic Piwnej, Dolnej i Paprockiej oraz Szkolnej i Srebrnej oraz Szkolnej i Kilińskiego. - Mamy uzgodnienia ze starostwem. Chcemy wspólnie poprawiać stan bezpieczeństwa w mieście.
Jak się okazuje, nie wszystko jest tak, jak przedstawia to prezydent. Zgrzyt jest o lokalizację rond przy skrzyżowaniach z ulicą Szkolną.
- Co do rond przy Szkolnej zarząd powiatu się nie wypowiadał. Budowa ronda przy stosunkowo świeżo wyremontowanej drodze jest dla nas niepotrzebna - mówi Piotr Pacelt, szef referatu dróg zduńskowolskiego starostwa. I przytacza pismo, jakie w tej sprawie trafiło do miasta, w którym wyliczono argumenty przeciw. Czytamy w nim m.in. że Szkolna została wspólnie przez oba samorządy wyremontowana w 2009 roku, a rok później miasto wyremontowało kawałek ul. Srebrnej. Do tego na potrzeby rond trzeba byłoby wykupić sporo nieruchomości, w tym domy mieszkalne. - Trzeba było wówczas myśleć o takich rozwiązaniach. Teraz zaproponowaliśmy i będziemy występowali do miasta by usunąć drzewa przy ul. Szkolnej, które utrudniają widoczność - mówi Piotr Pacelt.
Sprawa ronda przy zbiegu Piwnej, Paprockiej i Dolnej ma być omawiana podczas jednego z najbliższych posiedzeń zarządu powiatu. - Nie jesteśmy przeciwni budowie rond, ale zależy nam na racjonalnych rozwiązaniach - podkreśla Pacelt.
Przypomnijmy, że pomysł budowy rond w Zduńskiej Woli pojawił się w 2011 roku. Prezydent Niedźwiecki zapowiadał, że rond miałoby być docelowo 11. O średnicy 14-22 metry. To przy Moniuszki i Długiej może pojawić się jeszcze w tym roku, jeśli znajdzie sie 300 tys.zł z poprzetargowych oszczędności.
Sprawa rond była omawiana podczas styczniowego posiedzenia Komisji d.s rozpatrywania projektów organizacji ruchu i zmian w oznakowaniu na drogach powiatowych i gminnych. Przedstawiono na nim policyjną analizę podsumowująca rok 2012 , z której wynika, że do najbardziej kolizyjnych skrzyżowań na terenie miasta należą te przy ulicach Kilińskiego, Dąbrowskiego, Szkolnej i Zielonej.