Dworzec kolejowy w Zduńskiej Woli Karsznicach odzyskuje blask. Trwa remont ZDJĘCIA

Trwa naprawa i malowanie elewacji zabytkowego budynku dworca PKP Zduńska Wola Karsznice. Jest odnawiany na zlecenie PKP przez firmę Sadbud ze Rzgowa. Prace prowadzone są pod nadzorem konserwatora zabytków.
Zakres prac na dworcu Zduńska Wola Karsznice obejmuje m.in:

• naprawę tynków na elewacjach,
• malowanie
• uzupełnienie i impregnację okładzin kamionkowych, między innymi w miejscach po wycięciu krat.
• odnowienie reliefu z logo Polskich Kolei Państwowych na froncie budynku
• konserwację zegara.
• wymianę stolarki okiennej i renowację drzwi zewnętrznych
• uporządkowanie instalacji na elewacji.
• konserwację krat, barierek oraz innych elementów metalowych, które pozostaną na elewacji

Dworzec PKP Zduńska Wola Karsznice powstał wraz z magistralą węglową Śląsk – Porty, budowaną w latach 30. ubiegłego wieku. Budynek dworca został zaprojektowany pod koniec lat trzydziestych XX w. i wybudowany w 1940 r. To przykład późnego art deco w architekturze, który co ciekawe, nie był charakterystyczny dla ówczesnych budynków kolejowych, a raczej dla gmachów publicznych wznoszonych w Polsce w latach dwudziestych XX w. Budynki w tym stylu cechowała funkcjonalność, minimalizm z jednoczesnym detalem wzorniczym, takim jak okładzina fasad wykonywana z ceramicznych, odcinających się od fasady płytek.

Budynek stacji jest zamknięty od 2005 roku. Nie ma poczekalni ani kasy. W budynku są biura przewoźnika – firmy Lotos Kolej. Obecnie zatrzymuje się na nim tylko kilka pasażerskich pociągów na dobę. ROZKŁAD JAZDY MOŻNA ZNALEŹĆ TUTAJ.
Stacja Zduńska Wola Karsznice została otwarta w latach 30. XX w. w ramach magistrali węglowej łączącej Śląsk i porty. Budynek jest wpisany do gminnej ewidencji zabytków.