Przejazd kolejowy na Szadkowskiej w Zduńskiej Woli awaryjnie zamknięty

Awaryjne zamknięcie przejazdu

Zamknięcie przejazdu kolejowego na ul. Szadkowskiej w Zduńskiej Woli. Będą objazdy na kilka godzin.

W związku z pracami na linii kolejowej, przejazd kolejowy na ul. Szadkowskiej w Zduńskiej Woli, będzie zamknięty od północy we wtorek, 13 lipca do godz. 6 w środę, 14 lipca.

Wyznaczono objazdy dla jadących do Szadku. Dla pojazdów o masie poniżej 3,5 tony, czyli także osobowych, wyznaczony będzie objazd ul. Torową.

Dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony wyznaczony będzie objazd przez drogę wojewódzką nr 710.

Kolej przebudowuje tory

Przejazd będzie zamknięty w związku z trwającymi pracami na liniach kolejowych nr 131, 542, 739 na odcinku Chorzów Batory - Bydgoszcz.

To przedsięwzięcie, a ma pozwolić na podniesienie prędkości maksymalnej do 140 km/godz. dla pociągów pasażerskich i 120 km/godz. w ruchu towarowym.

Roboty na terenie zduńskowolskiego węzła i obejmują łącznice Zduńska Wola-Karsznice – Gajewniki (nr 542) oraz Zduńska Wola-Karsznice – Zduńska Wola (nr 739). Pozwalają one na zjazd z węglówki na linię nr 14.

PKP PLK w ramach tego remontu linii 131 zwiększą też komfort obsługi podróżnych na stacjach Chociw Łaski, Kozuby, Zduńska Wola Karsznice Południowe, Zduńska Wola Karsznice oraz przystanku Siedlce Łaskie. Perony zostaną przebudowane i dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Na stacji Chociw Łaski wybudowana zostanie nowa kładka nad torami wyposażona w windy dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Prace na odcinku Rusiec Łódzki – Zduńska Wola Karsznice obejmują wymianę 20 km torów, sieci trakcyjnej oraz 62 rozjazdów. Zaplanowano przebudowę 10 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów nad rzekami Widawka i Grabia.

Przebudowa linii kolejowej nr 131

PLK podpisały we wrześniu 2019 roku dwie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 100 km odcinku linii: Kalina (Herby Nowe) - Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice. Po pracach projektowych, wykonawcy rozpoczęli roboty, które zakończą się w połowie 2023 r.

Od ubiegłego roku prowadzone są także roboty w woj. śląskim od miejscowości Kalina do stacji Herby Nowe i Wręczyca oraz odcinku Miedźno – Działoszyn. Prace obejmują łącznicę Herby Stare – Herby Nowe. Wartość inwestycji to ponad 1,2 mld zł.

Równocześnie PLK przygotowują dokumentację projektową dla przebudowy kolejnych odcinków linii nr 131 tj. Zduńska Wola Karsznice – Dąbie nad Nerem (LCS Zduńska Wola Karsznice), Dąbie nad Nerem – Złotniki Kujawskie (LCS Inowrocław), Złotniki Kujawskie – Twarda Góra (LCS Bydgoszcz), Twarda Góra – Tczew (LCS Tczew).

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do końca 2021 roku ogłoszą postępowania przetargowe na roboty budowlane na łączną kwotę ponad 17 mld zł. Będzie to przede wszystkim zakończenie zadań wynikających z Krajowego Programu Kolejowego na lata 2014 – 2020 oraz rozpoczęcie zadań z Nowej Pespektywy na lata 2021 – 2027. W tym planie przetargów ujęta będzie przebudowa odcinka kolejowego Zduńska Wola Karsznice – Dąbie nad Nerem.