Zduńska Wola Borg Automotive ma zapłacić karę za zatory płatnicze. Tego żąda UOKiK

Taka jest treść rozporządzenia w sprawie Borg wydanego przez Tomasza Chróstnego, prezesa UOKiK:

Według ustaleń Urzędu spółka Borg ze Zduńskiej Woli, zajmująca się m.in. odkupem i dostarczaniem regenerowanych część samochodowych na europejski rynek wtórny, w okresie od lutego do kwietnia 2020 r. opóźniła się z zapłatą wynagrodzenia na rzecz 317 kontrahentów w łącznej wysokości ponad 8,6 mln zł. Największa kwota spełnionego po terminie świadczenia pieniężnego wobec jednego kontrahenta wynosiła ponad 1,3 mln zł. Nałożona przez Prezesa UOKiK kara to ponad 14,5 tys. zł.

Spółka Borg Automotive jest jedną z największych w regionie. Zatrudnia ok. 1,3 tys. osób. Nie bez znaczenia pozostają dla nich i ich rodzin pytania o płynność finansową pracodawcy. Po publikacji decyzji Prezesa UOKIK poprosiliśmy firmę Borg Automotive o ustosunkowanie się do tej decyzji. Pytaliśmy m.in. o bieżące wypłaty wynagrodzeń pracowników.
 

Ani w tamtym okresie, ani dziś nie jesteśmy stroną żadnego sporu o zapłatę wynagrodzenia z faktury lub za pracę. W związku z tym, wnioskować można, że nie mamy żadnych nieprawidłowości z tego tytułu. Chcę podkreślić, że nasi pracownicy stanowią dla nas największą wartość. Nie ma możliwości, by w jakikolwiek sposób to odbiło się na naszych pracownikach, uspokaja – Agnieszka Masłowska, odpowiedzialna za dział HR w Borg Automotive w Zduńskiej Woli.

Zajmujący się finansami w zduńskowolskim zakładzie Karol Janusz zapewnia, że spółka zawsze stara się wypełniać swoje zobowiązania w terminie, zaś sytuacja finansowa spółki pozostaje stabilna. Wyjaśnia, skąd wzięły się wskazane zaległości w płatnościach. W jednym kwartale dział księgowy Borg obsługuje kilkanaście tysięcy faktur. Te z zaległościami to nieznaczna ich część. Przeszkodą w terminowości była absencja pracowników spowodowana pandemią Covid-19, która w konsekwencji wpłynęła na czas poświęcony weryfikacji faktur i faktycznej dostawy towaru. Występowały też problemy wynikające z terminem otrzymywaniem faktur i ich terminem płatności, który był krótki (1-2 dni) i uwzględniał tylko dni robocze. Wdrożony został program naprawczy mający na celu wyeliminowanie powstałych niedociągnięć. Do takich sytuacji też już ma nie dochodzić.
 

Wprowadziliśmy uproszczony proces, który przyspieszy weryfikację dostarczonych towarów, co za tym idzie będziemy mogli szybciej płacić naszym kontrahentom – zapewnia Karol Janusz.
 

Zaległości uregulowane. Płatności realizowane są na bieżąco

Zatory płatnicze powstałe w badanym okresie już nie istnieją. Wszystkie należności zostały uregulowane.
 

Teraz wszelkie płatności realizowane są na bieżąco – mówi Karol Janusz.